เนื่องจากวันเสาร์ที่ 28 สิงหาคม 2553 จำเป็นต้องเดินทางไปลาดกระบังด้วย Airport Rail Link ในวันศุกร์จึงค้นหาหมายเลขโทรศัพท์เพื่อโทรไปสอบถามข้อมูล และได้เจอข้อมูลที่ รมว.คมนาคม ทดสอบความพร้อมเปิดบริการแอร์พอร์ตลิงค์เชิงพาณิชย์ โดยมีข้อความ คือ
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ได้ที่ 02 308 5600 ต่อ 2906, 2907 (ตั้งแต่เวลา 07.00 น.-24.00 น.)
เมื่อผมโทรไปครั้งแรกเวลาประมาณ 19.30 น. ผมรอพนักงานมารับสายนานมาก จากนั้นผมก็วางสายแล้วโทรอีกครั้งโดยโทรต่อเข้าเบอร์ภายใน ก็ยังไม่มีการรับสาย ผมก็วางไปเลย ไม่โทรหาอีกแล้ว
วันที่เดินทางก็ไปถึงสถานี และไปซื้อตั๋วกระดาษ 15 บาท แล้วก็ขึ้นรถไฟฟ้า แต่เมื่อเข้าไปข้างในก็พบข้อเสียด้วยกันหลายประการ คือ
1. เก้าอี้สำหรับให้ผู้โดยสารนั่งรอมีน้อยเกินไป (ให้ผู้โดยสารยืนรอ 15 นาทีคงเป็นบริการที่ไม่ดีเท่าไหร่)
2. ไม่มีสัญลักษณ์ที่บอกให้ผู้โดยสารรู้ว่า จะต้องเตรียมเข้าแถวรอตรงไหน ซึ่งผลที่ออกมา คือ ยืนรอตามแนวแส้นเหลืองเต็มไปหมด พอรถไฟฟ้ามาก็กรูกันเข้าไปโดยไม่มีการต่อคิวสักนิด
รูปที่ 1 แสดงภาพผู้โดยสารยืนรอรถไฟฟ้าตามแนวเส้นเหลือง
3. ระยะระหว่างพื้นชานชะลากับพื้นรถไฟฟ้าห่างเกินไป หากผู้โดยสารเดินโดยไม่ระมัดระวัง อาจจะเดินพลาดได้ แม้เท้าผู้ใหญ่จะไม่เล็กพอให้ลงไป แต่สำหรับเท้าเด็กอาจจะตกลงไปได้
รูปที่ 2 แสดงภาพระยะระหว่างพื้นชานชะลากับพื้นรถไฟฟ้า
4. พื้นของรถไฟฟ้า หากมีน้ำอยู่บนพื้น อาจจะทำให้ผู้โดยสารลื่นหกล้มได้ (ถ้าพื้นรองเท้าไม่มีดอก คงจะทำให้ลื่นง่ายขึ้นอีก)
5. ห่วงสำหรับให้ผู้โดยสารจับนั้นน้อยเกินไป หากผู้โดยสารเตี้ยจะทำให้ไม่มีที่จับระหว่างโดยสาร
6. ที่นั่งไม่เหมาะสมกับการนั่งโดยสาร (แต่เหมาะกับการนอนมากกว่า) จากที่ผมได้เห็นมา คือ ผู้โดยสารจะเข้าไปนั่งทันที โดยไม่สนใจว่าผู้โดยสารคนอื่นที่มาทีหลังจะได้นั่งหรือไม่ หากมีที่ว่างเหลือ ผู้โดยสารคนอื่น ๆ ก็จะนั่งโดยเว้นระยะจากอีกคนมาก เมื่อทุกคนทำแบบนี้จะทำให้จำนวนคนนั่งมีน้อยเกินจริง หากขยับให้ชิดกันหน่อยอาจจะทำให้นั่งได้เพิ่ม 1 - 2 คน (สำหรับผมแล้วคิดว่าใช้ที่นั่งแบบ BTS ก็ดีนะ ผู้โดยสารเข้ามาก็นั่งได้เลยเหมือนกัน พื้นที่ห่างจากอีกคนก็พอประมาณ ไม่มากเกินไปด้วย)
7. ไม่มีภาพแสดงสถานีที่รถไฟฟ้าจอด สำหรับผมที่ยังไม่เคยขึ้น และไม่รู้มาก่อนว่าเราจะต้องเตรียมลงที่สถานีไหนนั้น มันลำบากพอควร ทำให้ต้องคอยฟังประกาศอยู่ตลอดเวลา แต่ภายในรถไฟฟ้านั้น มีเสียงคุยกันก็ดัง ทำให้ผมฟังไม่ค่อยรู้เรื่องเท่าไหร่ แต่หากมีแบบ BTS ก็พอจะช่วยผู้โดยสารได้เหมือนกัน
8. เนื่องจากเวลาประตูรถไฟฟ้าปิด เกิดเสียงดังมาก และทำให้เกิดความสงสัยว่า ถ้ามีผู้โดยสารวิ่งเข้ามาระหว่างประตูปิด แต่เข้าไม่ทันจะเกิดอะไรขึ้น ระหว่าง "ประตูจะค้างแล้วเปิดออกแบบ BTS" หรือ "หนีบผู้โดยสารผู้นั้น"
9. เป็นความสงสัยส่วนบุคคลว่าการประกาศในรถไฟฟ้านั้น ทำไมต้องพูดภาษาอังกฤษก่อน โดยทั่วไปมักจะใช้ภาษาท้องถิ่นก่อนที่จะเป็นภาษาอังกฤษ (หรือผมเข้าใจผิดไปเอง)
10. ความสะอาดของสถานีนั้นน้อยไป ผมได้พบที่สถานีลาดกระบังแล้วสังเกตว่า ฝุ่นที่พื้นเยอะมาก และพื้นเหมือนไม่เคยถูด้วย ไม่รู้ว่าเจ้าหน้าที่ทำความสะอาดน้อยเกินไปหรือไม่ อยากจะให้ปรับปรุงด้วย
หลังจากได้ใช้บริการมาแล้ว พูดได้เลยว่า ไม่ประทับใจ แต่ก็อยากให้ทางร.ฟ.ท.ปรับปรุงให้ดีขึ้นแล้วกัน ก่อนจะจบ ผมสงสัยมานานแล้วว่ารถไฟฟ้าสาย City Line กับ Express ใช้รางร่วมกันหรือไม่ ถ้าหากใช้รางร่วมกัน แล้วใช้อะไรมาควบคุมการเดินรถระหว่างเจ้าหน้าที่กับคอมพิวเตอร์ หากใครรู้โปรดบอกให้ผมรู้ด้วยนะครับ
อัพเดท: เมื่อ 11 กันยายน 2553 ได้ใช้บริการอีกครั้งและพบว่ามีภาพแสดงสถานีที่รถไฟฟ้าจอดแล้ว ขอบคุณที่มีการปรับปรุงมาก ๆ ครับ
